De Véier-Wee Shuttle Rack ass eng Aart vun intelligenten dichte Späicherrack, deen an de leschte Jore wäit gefördert gouf. Andeems Dir de Véier-Wee-Shuttle benotzt fir d'Wueren op den horizontalen a vertikale Bunnen vum Rack ze bewegen, kann e Shuttle d'Handhabung vun de Wueren komplett maachen. , d'Aarbechtseffizienz staark verbesseren. Zesummenaarbecht mat Liften, automatiséierte Lagermanagementsystem (WMS) a Warehouse Scheduling System (WCS), kann d'Zil vun der automatiséierter Lagerlagerung erreecht ginn
De Véier-Wee Shuttle ass net limitéiert duerch d'Héicht vum Lager, a kann d'Géigend voll benotzen, a verschidden Tiefen setzen no der Unzuel vun de Chargen vu Materialien, an an Chargen investéieren no den Effizienzfuerderunge vu verschiddene Perioden.
D'Véier-Wee Navette gëtt op Basis vun der Zwee-Wee Navette entwéckelt, a säi gréisste Virdeel ass Flexibilitéit, déi d'Virdeeler vun verschiddenen aktuellen automatiséierte Logistikausrüstung kombinéiert. Vill an der Medizin, Liewensmëttel, Tubak an aner Industrien benotzt!
Virdeeler:
- Super Héichlagerung: Verbessert de Gesamtraumverbrauchsquote vum Lager, spuert d'Gebitt, déi vum Inventar besat ass, an d'Späicherkapazitéit ass ongeféier 5-6 Mol déi vun normale Lagerhaiser.
- Automatesch Zougang: De Shuttle Auto leeft a veraarbecht séier a kann de Materialsystem vun der Entreprise an ERP, WMS an aner Systemer an Echtzäit iwwerdroen.
- Computer Kontroll: erliichtert den Inventar vu Wueren, a raisonnabel Kontroll vun der Gamme vun Inventar.
- Et gi keng speziell Ufuerderunge fir d'Héicht, d'Gebitt an d'Onregelméissegkeeten vum Lager. fir de Raum vun de Sailen ze vermeiden.
- D'Tiefe vum Späicherplatz kann flexibel entworf ginn no der Späicherkapazitéit vum Produkt SKU.Produkter vu multiple SKUs kënnen an enger eenzeger Gangtiefe vum Véier-Wee-Gefier gespäichert ginn fir de maximalen Späicherplatz ze notzen. D'traditionell Stacker vertikalen Depôt kann nëmmen eenzel-déif oder duebel-déif ginn, an der Strooss Plaz hëlt méi Plaz; der Véier-Manéier Navette kann de Lager fräi plënneren Plazverbrauch ze verbesseren.
- D'Zuel vun Navette Autoen kann no verschidden Effizienz Ufuerderunge erhéicht ginn. D'Véier-Manéier Navette Auto vertikalen Lager kann e puer Unitéiten kafen, wann d'Effizienz Ufuerderunge sinn net héich an der fréi Etapp, an dann e puer méi Unitéiten kafen wann de Lager Erhéijunge . Et muss nëmmen ageriicht ginn fir de System ze benotzen, deen e Plug-and-Play Typ ass.
De 4-Wee Shuttle-Späichersystem huet vill Virdeeler, besonnesch a Gebaier mat villen onregelméissegen Sailen, sinn d'Virdeeler méi offensichtlech. Natierlech, als dichte Lagerhaus, wat méi Späicherbehälter eng eenzeg SKU huet, wat manner Gäng a wat méi héich ass d'Raumverbrauchsquote.
Sécherheet Design:
1. Anti-auslännesch Objet Kollisioun Design;
2. Multi-Gefier Operatioun Anti-Kollisioun Design;
3. Laser Positionéierung Schutz System, keng Anti-Kollisioun Schëlder op der Streck;
4. Design fir béis Aarbechtsfehler ze reduzéieren:
5. Batterie Kraaftmangel Alarm, wann d'Batteriekraaft niddereg ass, stoppen bei der Entrée a waart op d'Veraarbechtung;
Applicabel Occasiounen:
1. All Lane Geschäfter déi selwecht Zort Produit;
2. Warehouse, wou d'Héicht vum Forklift duerch d'Héicht vum Regal limitéiert ass;
3. Warehouses wou Wueren kommen an op béide Säiten oder op een Enn (FIFO oder FIFO);
4. Aus dem aktuellen Logistik- a Lagermodell beurteelen, gëtt et wäit an der Medizin, Liewensmëttel, Tubak an aner Industrien benotzt;
Post Zäit: Jul-07-2023